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汽車電子領(lǐng)域:焊錫條耐高溫與高可靠性的雙重突破

2025-10-18334人瀏覽


汽車電子領(lǐng)域:焊錫條耐高溫與高可靠性的雙重突破

案例 1:汽車發(fā)電機(jī)焊接

挑戰(zhàn):發(fā)電機(jī)定子在 175℃高溫環(huán)境下需承受長(zhǎng)期振動(dòng),傳統(tǒng)含鉛焊料易疲勞開裂。

解決方案:采用 Sn-3.5Ag 共晶無鉛焊錫條,配合定制化水基免清洗助焊劑,波峰焊溫度控制在 245±3℃,焊接時(shí)間 8 秒。

效果:

焊錫條焊點(diǎn)抗熱疲勞壽命延長(zhǎng) 3 倍,車載測(cè)試。

錫渣產(chǎn)生量減少 40%,年節(jié)約錫料成本約 15 萬美元。

完全符合歐盟  法規(guī),鉛含量控制在 100ppm 以下。

案例 2:新能源汽車 BMS 電池管理系統(tǒng)

需求:BMS 電路板需耐受 - 40℃~125℃寬溫循環(huán),同時(shí)滿足 IP67 防水要求。

實(shí)施:

選用 Sn96.5Ag3.0Cu0.5(SAC305)焊錫條,結(jié)合氮?dú)獗Wo(hù)回流焊工藝(峰值溫度 240℃)。

嵌入式散熱片設(shè)計(jì)降低熱阻 40%,焊點(diǎn)空洞率控制在 5% 以內(nèi)。

優(yōu)勢(shì):

焊點(diǎn)抗拉強(qiáng)度達(dá) 45MPa,較傳統(tǒng)工藝提升 20%。

通過 AEC-Q100 車規(guī)認(rèn)證,模塊故障率降低 50%。

單臺(tái) BMS 減少線束 80%,輕量化與可靠性同步優(yōu)化。



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